> 用于汽車座椅的疲勞試驗，客戶：弗吉亞汽車零部件有限公司。
> 控制系統：Parker Compax3獨立 型伺服控制器(qì)+ETH 電動缸。
> 核心控制點：位置控制與力控制的快(kuài)速切換。
> 技術難點：力控制的精度和保壓控制技術。
> 采用Parker的最新(xīn)力閉環控制技 術響應時(shí)間(jiān)可以控制在500us, 精度可以達到量程的0.2%
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